Tal como adelantó la UTA se van normalizando los servicios de “El Rápido Argentino”, siempre con la garantía de que se mantuviera la totalidad de los puestos de trabajo y se cumpliera con el pago de haberes a todo el personal.

El miedo de los trabajadores ante la transacción de la empresa, los reclamos del pago de sueldos atrasados y de mejoras en las condiciones laborales motivaron al paro. Desde la UTA no podíamos

“El Rápido Argentino está en venta y quien está interesado en comprarla es la firma ’20 de septiembre’, que es la que les alquila los micros, pero les interesa los ramales nacionales y no los de la provincia de Buenos Aires,” comentó Roberto Fernández, nuestro Secretario General.

Agregó que ” ’20 de septiembre’ quiere los ramales Retiro-La Plata; Mendoza, Córdoba, Puerto Iguazú-Retiro; La Plata-Necochea y los de la costa de Mar del Plata y para nosotros la venta del Rápido Argentino debe ser total, porque si no peligran las fuentes laborales de 150 choferes.”

Con la promesa de la conservación de los puestos de trabajo, los servicios han vuelto a prestarse. Sin embargo, la UTA seguirá observando este caso hasta que sea efectiva la transacción en los términos que venimos exigiendo.

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